Volvo Redblock

Geschreven op 07-12-2009 13:33 door Alwood

De Volvo Redblock’s zijn een serie viercilinder lijnmotoren gebruikt vanaf de Volvo 200-serie, bekend om hun rode kleur. Van fabriek uit werden alle redblocks rood geverfd. De redblock’s van volvo gebruiken allemaal bovenliggende nokkenassen.

Naamgeving

De type’s eerste generatie redblocks worden aangeduid met een “B” gevolgd door twee cijfers en één of twee letters. De “B” geeft aan dat het om een benzinemotor gaat, de cijfers geven de inhoud in deciliters weer. De laatste letters zijn hieronder weergegeven.

De tweede generatie redblocks worden aangeduid met een “B” gevolgd door drie cijfers en één of twee letters. De eerste twee cijfers geven nog steeds de inhoud in deciliters weer, het laatste cijfer geeft aan of het om een 8-kleps SOHC (B230) motor gaat of een 16-kleps DOHC motor (B234).

Letters

  • A, enkele carburateur met constante druk met handmatige choke
  • B, hoge compressie motor met dubbele carburateurs
  • E, hoge compressie, zonder katalysator, met brandstofinjectie
  • F, lage compressie, met katalysator, met brandstofinjectie
  • K, enkele carburateur met automatische choke
  • G, zonder katalysator, met brandstofinjectie, voor markten waar nog weinig brandstof zonder lood te krijgen was.
  • FB, lage compressie met aangepaste kop en nokkenas (11kW en 2Nm meer voor de B230FB t.o.v. B230F).
  • FD, B230 motor met schonere uitstoot door toevoeging van EGR (uitlaatgasrecirculatie).
  • T, staat voor turbo, komt achter de “E” of “F”.
  • FK, lage druk turbo, geleverd vanaf 1995.
  • FTX, hoge druk turbo, de B230FTX produceerde ongeveer 190pk.


Login om dit wiki-artikel aan te vullen of te wijzigen. Ben je nog niet geregistreerd? Meld je aan!

Tags:
200, 700, 900, redblock, techniek, volvo

Revisies:

Er zijn geen revisies voor dit artikel.





Artikelen op autoblog.nl