<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autowiki &#187; ZR1</title>
	<atom:link href="http://www.autowiki.nl/tag/ZR1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autowiki.nl</link>
	<description>Alle informatie en specificaties over auto&#039;s</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Apr 2012 19:38:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Chevrolet ZR1</title>
		<link>http://www.autowiki.nl/chevrolet-zr1/</link>
		<comments>http://www.autowiki.nl/chevrolet-zr1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 09:50:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[supercars]]></category>
		<category><![CDATA[ZR1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowiki.nl/chevrolet-zr1/</guid>
		<description><![CDATA[
Snel, krachtig&#8230; De ZR1 kan beide woorden in zijn titel schrijven, het is dan ook niet voor niets de snelste en krachtigste Corvette die Chevrolet heeft gebouwd. De ZR1 is gebaseerd op het C6 model en heeft enorm veel race technologie aan boord, denk maar aan de keramische remmen of de uit carbonfiber opgetrokken motorkap. [...]
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Snel, krachtig&#8230; De ZR1 kan beide woorden in zijn titel schrijven, het is dan ook niet voor niets de snelste en krachtigste Corvette die Chevrolet heeft gebouwd. De ZR1 is gebaseerd op het C6 model en heeft enorm veel race technologie aan boord, denk maar aan de keramische remmen of de uit carbonfiber opgetrokken motorkap. Volgens Chevrolet is de ZR1 een auto die zich kan meten met merken als Ferrari, Porsche en Lamborghini.</p>
<p>In de ZR1 zit een 6.2 liter LS9 V8, die ook in de andere Corvettes gebruikt word, maar in de ZR1 levert die maar liefst 620 pk en 823(!) Nm. Deze über-Corvette doet 0-96 km/h in 3,4 seconden en 0-161 km/h in 7 seconden. De kwartmijl (401 meter) legt hij af in 11,3 seconden met 211 km/h! Ondertussen verbruikt de ZR1 een liter benzine per 5,9 km in de stad, en 1 op 8,5 op de snelweg. De ZR1 kan een snelheid van meer dan 320 km/u <a href="http://www.abhd.nl/video/corvette-zr1-autobahn-shakedown" target="_blank">halen</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autowiki.nl/chevrolet-zr1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bertone</title>
		<link>http://www.autowiki.nl/bertone/</link>
		<comments>http://www.autowiki.nl/bertone/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 08:36:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[alfa-romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Bertone]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>
		<category><![CDATA[ZR1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowiki.nl/bertone/</guid>
		<description><![CDATA[
Bertone is een designbureau uit Italië (Turijn). Giovanni Bertone richtte dit bedrijf op in 1912 als werkplaats voor koetsen, maar na de 1e wereldoorlog werd de focus van koetsen verlegd naar auto&#8217;s. Vooral Fiat &#38; Lancia vonden hun weg naar Bertone, waarschijnlijk omdat deze twee merken net als Bertone ook uit Turijn afkomstig zijn. De [...]
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bertone is een designbureau uit Italië (Turijn). Giovanni Bertone richtte dit bedrijf op in 1912 als werkplaats voor koetsen, maar na de 1e wereldoorlog werd de focus van koetsen verlegd naar auto&#8217;s. Vooral Fiat &amp; Lancia vonden hun weg naar Bertone, waarschijnlijk omdat deze twee merken net als Bertone ook uit Turijn afkomstig zijn. De 2 merken lieten zeer exclusieve koetswerken bouwen bij Bertone op een standaard chassis. Omdat die opdrachten vaak duur waren en dus niet genoeg opbrachten, ging Bertone zich bezighouden met het produceren van comerciële modellen.</p>
<p>Na de 2e wereldoorlog, vooral in de heropleving rond de jaren &#8217;50, kwamen ook contracten met merken als MG en Bristol. Ook Alfa Romeo was een zeer belangrijk zakenpartner van Bertone, zo tekende Bertone voor 3 Alfa conceptwagens; de Berlinetta, de Aerodinamica en de tecnica, stuk voor stuk prachtige concepts.</p>
<p>Enkele jaren later werden vooral GT-achtige auto&#8217;s populair, denk aan de Alfa Romeo 2600 Sprint, de Ferrari 250 GT, de Aston Martin DB4 GT en de Maserati 5000 GT, stuk voor stuk getekend door het designhuis Bertone.</p>
<p>De productiecapaciteit van Bertone nam door de jaren heen serieus toe en Bertone ontwikkelde nog modellen voor o.a. Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Volvo, BMW, General Motors, Citroën&#8230;</p>
<p>Nu bestaat Bertone uit 4 bedrijfseenheden:</p>
<ul>
<li>Stile Bertone (een Design huis)
</li>
<li>Bertone Engineering (zij doen aan onderzoek en ontwikkeling)
</li>
<li>Carrozzeria Bertone ( productie van carrosserieën)
</li>
<li>Bertone Glass
</li>
</ul>
<p>In 2008 zat het bedrijf op het randje van het faillisement, maar Fiat kocht een deel van Bertone op, zodat het Italiaanse bedrijf voort kon bestaan.</p>
<p>In 2009 heeft Bertone nog een eigen wagen ontworpen, de Bertone Mantide, deze auto is getekend voor 1 klant en de auto is technisch gebaseerd op de Chevrolet Corvette ZR-1, en die wagen heeft een ongelofelijk design, er worden geen specificaties gegeven over de Mantide, maar er word gezegd dat de Mantide zijn geestelijke vader, de ZR-1 met gemak achter laat!</p>
<p>De geschiedenis leeft dus voort, dankzij een merk dat door de jaren heen gerespecteerd word door zijn design.</p>
<h2>Belangrijke modellen</h2>
<pre>
   * 1934: Alfa Romeo 6C 2300
   * 1936: Fiat 1500
</pre>
<p>Franco Scaglione: (1952-1959)</p>
<pre>
   * 1953: Arnolt-Bristol 404
   * 1953: Alfa Romeo B.A.T. 5
   * 1954: Alfa Romeo B.A.T. 7
   * 1954: Aston Martin DB2/4
   * 1955: Alfa Romeo B.A.T. 9
   * 1954: Alfa Romeo Giulietta
</pre>
<p>Giorgetto Giugiaro: (1959-1965)</p>
<pre>
   * 1961: BMW 3200 CS
   * 1961: Aston Martin DB4 GT Jet
   * 1962: Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
   * 1962: Alfa Romeo Giulia Sprint
   * 1962: Alfa Romeo 2600 Sprint
</pre>
<p>Marcello Gandini: (1965-1980)</p>
<pre>
   * 1966: Lamborghini Miura
   * 1967: Alfa Romeo Montreal
   * 1972: Lamborghini Countach
   * 1974: Lancia Stratos
   * 1975: Volkswagen Polo
   * 1978: Alfa Romeo Alfetta
   * 1982: Citroën BX
</pre>
<p>Onbeked (1982-heden)</p>
<pre>
   * 1989: Citroën XM
   * 1991: Citroën ZX
   * 1993: Citroën Xantia
   * 1996: Scania Trucks
   * 2000: Opel Astra Cabrio/Coupe
   * 2004: Alfa Romeo GT
</pre>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autowiki.nl/bertone/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

