Porsche 911 turbo 3.8t 4wd 368kW Coupe 2008

Toon meer uitvoeringen

Login om een wiki-artikel hierover aan te maken. Ben je nog niet geregistreerd? Meld je aan!

Merk model	Porsche 911 (997)
Type	3.8t 4wd 368kW
Laatste nieuwprijs	€ 198.800,00 ( - )
BPM	€ 50.456,00
Kosten rijklaar maken	€ 1.562,00
Leaseprijs vanaf	€ 1178.81 (via justlease.nl)
Energielabel	G
Bijtelling	25%
EuroNCAP	Niet bekend
Garantie lak / carrosserie / algemeen	3 / 10 / 2 jaar

Motor en transmissie
Aantal cilinders	6
Cilinderinhoud	3800
Boring x slag	102,00 x 77,50 mm
Compressieverhouding	10.2
Vermogen	500 pk / 368 kW ( 6000 tpm)
Koppel	650 Nm
Brandstof	Benzine
Versnellingsbak	6-versn.
Aandrijving	Vierwielaandrijving
Sperdifferentieel	Niet bekend

Prestaties en verbruik
Acceleratie 0-100 km/u	3,70 sec
Topsnelheid	312
Verbruik gemiddeld (l/100km)	11,6
Verbruik stad (l/100km)	17,3
Verbruik buitenrit (l/100km)	8,3
CO2 uitstoot	272

Afmetingen en gewichten
Lengte	4450 mm
Breedte	1852 mm
Hoogte	1300 mm
Wielbasis	2350 mm
Spoorbreedte voor	1490 mm
Spoorbreedte achter	1548 mm
Draaicirkel (m)	10,9 m
Bagageruimte min/max	105 / 105
Tankinhoud	67
Rijklaar gewicht	1570
Maximum laadvermogen	365
Aanhanger geremd/ongeremd	Niet bekend / Niet bekend

Onderstel
Remschijven voor/achter	Standaard / Standaard
Geventileerde remmen (voor)	Standaard
Bandenmaat voor/achter	235/35 / 305/30
Velgmaat	19

Opties
Airbag bestuurder	-
Airbag passagier	-
Airbags hoofd	-
Airbag knie	-
Airbags zij	-
Airbags zij achter	-
ABS	-
Airconditioning	-
Alarm	-
Audiovoorbereiding	Niet bekend
Automatic Climate Control	-
Boordcomputer	-
Cruise Control	-
Navigatiesysteem	-
Luidsprekers	Nee
Radio/cassette	-
Radio/CD-speler	-
Stuurbekrachtiging	-
Toerenteller	Niet bekend
Turbodrukmeter	Niet bekend
Traction Control	-
Bijzonderheden	Niet bekend
Armsteun voor	-
Armsteun achter	-
Achterbank neerklapbaar	-
Afdekhoes bagageruimte	-
Centrale deurvergrendeling	-
Hoogteverstelling stoel	-
Stoel elektrische bediening	-
Stoelen verwarmd	-
Lendesteun	-
Hoofdsteunen achter	-
Bank 3e zitrij	-
Stoelen 3e zitrij	-
Gordelspanners	-
Stuur in hoogte verstelbaar	-
Skiluik	-
Zijruiten elektrisch voor	-
Zijruiten elektrisch achter	-
Metallic lak	-
Pareleffectlak	-
Mica lak	-
Zwarte lak	-
Aantal zitplaatsen	4
Bekleding stof	-
Bekleding Velours	-
Bekleding Alcantara	-
Bekleding leder	-
Antenne	Niet bekend
Koplampsproeiers	-
Lichtsensor	0
Xenon verlichting	-
Mistlampen	0
Verstralers	-
Spiegels elektrisch	-
Spiegels verwarmd	-
Getint glas	-
Warmtewerend glas	-
Verwarmde voorruit	-
Regensensor	-
Cabriokap elektrisch	-
Dakdragers	-
Hardtop	-
Softtop	-
Sunroof	-
Schuifdak handbediening	-
Schuifdak elektrisch	-
Bandenspan.ctrl.syst	0
Lichtmetalen velgen	-
Parkdistance control voor	-
Parkdistance control achter	-

Heb je opmerkingen over de bovenstaande specificaties? Stuur ons een bericht!
Of klik verder voor meer varianten van deze Porsche 911 (997).

Extra informatie: In 1997 werd de tweede 911 geïntroduceerd, door insiders 996 genoemd, terwijl de huidige door de Nederlandse ontwerper Harm Lagaay is ontworpen en het interne nummer 997 heeft. Het model is te herkennen aan de ronde koplampen die de plaats in hebben genomen van de ‘druppels’ die we kennen van de Cayenne . Onderhuids is het meest opmerkelijk het met 5 pk verhoogde vermogen van de 911 Carrera met een 3,6-liter boxermotor en 325 pk. De Carrera S heeft een inhoud van 3,8 liter en een vermogen van 355 pk. De Carrera Cabriolet is er in twee varianten: de ‘gewone’ Carrera met een 3,6-liter boxermotor met 325 pk en de Carrera S met een 3,8 liter boxermotor met een vermogen van 355 pk. Daarmee zijn de Cabriolets gelijk aan de vergelijkbare Coupés en ook de topsnelheden zijn hetzelfde. Zoals gebruikelijk bij een nieuwe 911 worden de verschillende versies successievelijk op de markt gebracht. Na de gewone Carrera Coupé en Cabriolet was het de beurt aan de vierwielaangedreven modellen met de gebruikelijke benaming Carrera 4. De ‘simpele’ 4 heeft 325 pk en een topsnelheid van 280 km/u en de 4 S 355 pk en een topsnelheid van 288 km/u. De Targa is er alleen met vierwielaandrijving en is leverbaar in twee uitvoeringen, de Targa 4 en 4S. Via een viscolamellenkoppeling wordt, afhankelijk van de rijomstandigheden, 5 tot 40 procent van de aandrijfkracht naar de vooras geleid. Kenmerkend voor de Targa zijn het grote glazen dak en de openslaande achterruit. De Targa 4 heeft de 3,6 liter motor, terwijl de motor van de 4S een inhoud van 3,8 liter heeft De 911 Turbo heeft 420 pk, waarmee in de handgeschakelde versie in 4,2 seconden de 100 km/h wordt bereikt. Daarnaast werd begin 2006 de GT3 met 381 pk geïntroduceerd. De 911 GT2 is de krachtigste 911 met een maximumvermogen van 530 pk en -koppel van 680 Nm die met de 3,6 liter boxermotor worden geleverd. Hij is er alleen met achterwielaandrijving en een handbediende transmissie met zes versnellingen en bereikt in 3,7 seconden 100 km/h; terwijl de topsnelheid 329 km/h bedraagt. Voor het geval die 100 km/h genoeg is, is een brandstofverbruik van slechts 12,5 liter mooi meegenomen. Het gaat goed met veel Nederlanders, getuige het record dat de 911 levert. Van de huidige 997 zijn 600 exemplaren verkocht in drie jaar. Na iets meer dan 3 jaar sinds de productie is gestart zijn er al 100.000 van de band gerold. Dat is mede te danken aan het uitgebreide programma van zestien verschillende varianten, waaronder de nieuwe 911 Turbo Cabriolet en GT2.

Met dank aan Autodisk voor de informatie!