Alfa Romeo Mi.To 1.4t multi air s&s progression 99kW Hatchback 2008
Vergelijk deze auto
Toon meer uitvoeringen
Login om een wiki-artikel hierover aan te maken. Ben je nog niet geregistreerd?
Meld je aan!
| Merk model | Alfa Romeo Mi.To |
|
| Type | 1.4t multi air s&s progression 99kW |
| Laatste nieuwprijs | € 21.100,00 ( - ) |
| BPM | € 3.136,00 |
| Kosten rijklaar maken | € 665,00 |
| Energielabel | B |
| Bijtelling | 20% |
| EuroNCAP | Niet bekend |
| Garantie lak / carrosserie / algemeen | 3 / 8 / 2 jaar |
| | |
| Motor en transmissie | |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 |
| Boring x slag | 72,00 x 84,00 mm |
| Compressieverhouding | 9.8 |
| Vermogen | 135 pk / 99 kW ( 5000 tpm) |
| Koppel | 206 Nm |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 5-versn. |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Sperdifferentieel | - |
| | |
| Prestaties en verbruik | |
| Acceleratie 0-100 km/u | 8,40 sec |
| Topsnelheid | 207 |
| Verbruik gemiddeld (l/100km) | 5,6 |
| Verbruik stad (l/100km) | 7,6 |
| Verbruik buitenrit (l/100km) | 4,5 |
| CO2 uitstoot | 128 |
| | |
| Afmetingen en gewichten | |
| Lengte | 4063 mm |
| Breedte | 1720 mm |
| Hoogte | 1446 mm |
| Wielbasis | 2511 mm |
| Spoorbreedte voor | 1483 mm |
| Spoorbreedte achter | 1475 mm |
| Draaicirkel (m) | 11,3 m |
| Bagageruimte min/max | 270 / 950 |
| Tankinhoud | 45 |
| Rijklaar gewicht | 1110 |
| Maximum laadvermogen | Niet bekend |
| Aanhanger geremd/ongeremd | 500 / Niet bekend |
| | |
| Onderstel | |
| Remschijven voor/achter | Standaard / Standaard |
| Geventileerde remmen (voor) | Standaard |
| Bandenmaat voor/achter | 195/55 / 195/55 |
| Velgmaat | 16 |
| | |
| Opties | |
| Airbag bestuurder | Standaard |
| Airbag passagier | Standaard |
| Airbags hoofd | Standaard |
| Airbag knie | Standaard |
| Airbags zij | Standaard |
| Airbags zij achter | - |
| ABS | Standaard |
| Airconditioning | Standaard |
| Alarm | 495 |
| Audiovoorbereiding | Niet bekend |
| Automatic Climate Control | - |
| Boordcomputer | - |
| Cruise Control | 295 |
| Navigatiesysteem | - |
| Luidsprekers | Ja |
| Radio/cassette | - |
| Radio/CD-speler | Standaard |
| Stuurbekrachtiging | Standaard |
| Toerenteller | Niet bekend |
| Turbodrukmeter | Niet bekend |
| Traction Control | Standaard |
| Bijzonderheden | Niet bekend |
| Armsteun voor | 195 |
| Armsteun achter | - |
| Achterbank neerklapbaar | Standaard |
| Afdekhoes bagageruimte | - |
| Centrale deurvergrendeling | Standaard |
| Hoogteverstelling stoel | Standaard |
| Stoel elektrische bediening | - |
| Stoelen verwarmd | 295 |
| Lendesteun | Standaard |
| Hoofdsteunen achter | - |
| Bank 3e zitrij | - |
| Stoelen 3e zitrij | - |
| Gordelspanners | Standaard |
| Stuur in hoogte verstelbaar | Standaard |
| Skiluik | - |
| Zijruiten elektrisch voor | Standaard |
| Zijruiten elektrisch achter | - |
| Metallic lak | 595 |
| Pareleffectlak | - |
| Mica lak | - |
| Zwarte lak | - |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Bekleding stof | Standaard |
| Bekleding Velours | - |
| Bekleding Alcantara | - |
| Bekleding leder | 1450 |
| Antenne | Niet bekend |
| Koplampsproeiers | 225 |
| Lichtsensor | 0 |
| Xenon verlichting | 1395p |
| Mistlampen | 1 |
| Verstralers | - |
| Spiegels elektrisch | Standaard |
| Spiegels verwarmd | Standaard |
| Getint glas | Standaard |
| Warmtewerend glas | - |
| Verwarmde voorruit | 195 |
| Regensensor | - |
| Cabriokap elektrisch | - |
| Dakdragers | - |
| Hardtop | - |
| Softtop | - |
| Sunroof | - |
| Schuifdak handbediening | - |
| Schuifdak elektrisch | 1495 |
| Bandenspan.ctrl.syst | 0 |
| Lichtmetalen velgen | 650 |
| Parkdistance control voor | - |
| Parkdistance control achter | 550 |
Heb je opmerkingen over de bovenstaande specificaties? Stuur ons een
bericht!
Of klik verder voor meer varianten van deze
Alfa Romeo Mi.To.
Extra informatie: De nieuwe kleine Alfa heet Mi.To, een verwijzing naar de steden Torino en Milano, waar moederbedrijf Fiat respectievelijk Alfa hun zetel hebben. Maar het betekent in het Italiaans ook mythe en de uitspraak is gelijk aan het Engelse‘me too’, ofwel: die wil ik ook! De Mi.To is zo'n 4 meter lang en op de Fiat Punto gebaseerd. Hij heeft een aantal geavanceerde systemen die je op een duurdere auto zou verwachten, zoals het Alfa D.N.A. System. Dit is een dynamisch controlesysteem waarmee via drie instelmogelijkheden het rij- en weggedrag kan worden ingesteld: Dynamic, Normal en All weather. De stabiliteit (en daarmee de veiligheid) is enorm. Zeven airbags zijn standaard, zodat de kleinste Alfa sportief en veilig is. De motoren hebben allemaal een lage CO2-uitstoot en verdienen daarmee groene labels. Onderhoudsintervallen zijn hoog; de benzinemotor behoeft elke 30.000 km onderhoud, de dieselmotor elke 35.000. De MiTo heeft vijf sterren behaald bij de EuroNCAP veiligheidstest met een fraaie score van 36 van de maximaal 37 te behalen punten voor de bestuurder en passagier.
Met dank aan Autodisk voor de informatie!