BMW 3-serie 335i aut Sedan 2008
Login om een wiki-artikel hierover aan te maken. Ben je nog niet geregistreerd? Meld je aan!
Heb je opmerkingen over de bovenstaande specificaties? Stuur ons een bericht!
Of klik verder voor meer varianten van deze BMW 3-serie.
Extra informatie: Zoals gebruikelijk heeft het even geduurd, maar nu is het programma van de BMW 3-serie compleet. Hij is net als de meeste voorgangers qua styling behoudend en meteen herkenbaar als BMW. De benamigen geven in de meeste gevallen de cilinderinhoud aan, maar de kleinste motor is een 1,8 liter die in de 320i ligt. Ook de 335i, 325d en 335d hebben een cilinderinhoud die niet uit het typenummer kan worden afgeleid, want deze modellen hebben allen een drie liter motor. De 335i heeft een twin turbo benzinemotor met directe inspuiting en een vermogen van 306 pk. Alle modellen hebben standaard een handgeschakelde zesversnellingsbak met als optie een zes-traps automaat. De innovatieve xDrive werd standaard op alle vierwielaangedreven uitvoeringen van de 3. De standaarduitrusting omvat onder meer airconditioning, runflat banden en dynamische stabiliteitscontrole (DSC). De bekende iDrive, waarbij in een knop een groot aantal functies is ondergebracht, is (gelukkig) een optie op de 3-serie. De auto heeft een nieuw ontwikkelde aluminium vooras met dubbele onderste draaipunten en een five link achteras. De nieuwste generatie Dynamische Stabiliteits Controlesysteem DSC voorkomt uitbreken en draagt bij aan de stabiliteit. De voor 2008 nieuwe BMW 316i is een ‘groene’ auto met een ongekend gunstig verbruik en uitstoot. Hiermee heeft hij het energielabel A èn een maximale milieusubsidie van 1400 euro. Hij heeft standaard onder meer EfficientDynamics, airconditioning en een verstelbaar met leder bekleed stuurwiel. De Touring is al weer de vierde generatie 3-serie met vijfde deur en kan gezien worden als stationcar. Coupé en Cabrio De Coupé heeft een sportief uiterlijk met zijn aflopende daklijn en ondanks specifieke voor- en achterlichten is de familiegelijkenis onmiskenbaar. Hij is beschikbaar met uitsluitend zescilinder motoren, waarmee elk model een top van rond 250 km/h kan bereiken. Premiummerken als BMW verkochten in 2007 in Europa samen 10 maal zo veel coupé’s als generalisten (zoals Opel). Van de 3 Coupé zijn ruim 50.000 stuks verkocht. De Cabrio was het laatste model van de vorige 3-serie en heeft een opvolger in de vorm van een coupé-cabrio, waarmee het de eerste open BMW is die geen stoffen kap meer heeft. Hij heeft een in drie delen inklapbare hardtop, waarmee aan charme werd ingeboet, maar het dicht rijden aangenamer wordt. De auto is uitgerust met benzinemotoren met High Precision Injection met als basismotor de viercilinder met 170 pk, terwijl de topper de 335i Cabrio met 306 pk is. Daartussen wordt een 330d met zescilinder commonrail dieselmotor met 231 pk aangeboden. M3 De nieuwe BMW M3 werd op de salon van Genève nog als concept gepresenteerd, maar een maand later was hij al klaar. BMW M GmbH bouwt voor het eerst een V8 in een M3. De vier liter V8 heeft een vermogen van 420 pk en een koppel van 400 Nm, waarmee de acceleratie van 0 tot 100 km/u 4,8 seconden duurt, terwijl de topsnelheid nog steeds op 250 km/h is begrensd. BMW onthulde nog geen maand na de IAA in Frankfurt de M3 Sedan, die eigenlijk het eervorige model opvolgt. Van de vorige 3 (E46) was immers geen vierdeurs M3 leverbaar. De eigenschappen komen op de twee deuren na, natuurlijk verregaand overeen met de Coupé. De auto heeft een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 4,9 seconden. De BMW M3 Cabrio volgde op de autoshow van Geneve begin 2008 met als optie de nieuwe zeventraps M Dual Clutch Transmission (M DCT) en standaard onder meer lederen bekleding en elektrisch bedienbare en verwarmbare sportstoelen.
Met dank aan Autodisk voor de informatie!

















