Mika Salo (Helsinki, 30 november 1966) is een autocoureur uit Finland. Tussen 1994 en 2002 reed hij in de Formule 1, zijn beste resultaat in het F1 kampioenschap was een tiende plek in 1999. In 2008 won hij de GT2 klasse tijdens de 24 uur van Le Mans.

Formule 3

In 1989 en 1990 reed hij in de Finse Formule 3 voor het team van Allan Docking Racing. Hij reed in 1990 tegen zijn landgenoot Mika Hakkinen, hij werd dat seizoen tweede, na hem. Na dat seizoen werd hij opgepakt wegens rijden onder invloed, waardoor hij zijn superlicentie niet haalde om in de Formule 1 te rijden.

Formule 1

In 1994 haalde hij zijn superlicentie en kon racen bij team Lotus, waar hij geen punten haalde. In 1995, 1996 en 1997 reed hij bij Tyrrel, hij wist de eerste twee seizoenen vijf punten te halen en in 1997 3 punten werd daarmee 15e, 13e en 17e. In 1998 ging hij naar het Arrows team, hij wist 3 punten te halen en werd 13e. Hij kreeg geen fulltime raceplek bij BAR voor het seizoen van 1999. Omdat BAR’s vaste rijder Ricardo Zonta geblesseerd was kon Mika 3 races meedoen. Hij werd na de negende race van het kampioenschap gekocht door Ferrari. Hij haalde 10 punten en werd 10e in het kampioenschap. In 2000 werd hij gekocht door Sauber en haalde 6 punten waarmee hij elfde werd in het kampioenschap. Na een pauze in 2001 was hij terug in 2002 voor het debuut van Toyota F1, hij haalde gelijk in de eerste race 1 punt en in de derde race 1 punt, hij werd 17e in het kampioenschap.

Na de F1

Na zijn ervaringen in de Formule 1 deed Mika mee in de 12 uren van Sebring (2003). In 2004 deed hij mee met de FIA GT en werd tweede in de 24 uur van Spa-Francorchamps. Daarna won hij met Maserati nog 2 andere races in het FIA GT kampioenschap van 2004.

2005 was een beetje een verloren jaar, waarin hij slechts twee keer meedeed in de ALMS GTS-klasse, met een de Maserati MC12. In 2006 ging hij weer fulltime racen, in hetzelfde ALMS kampioenschap. Met de Ferrari F430 van Risi Competizione werd hij derde met 61 punten.

In 2008 bleef hij rijden bij Risi Competizione in de ALMS en deed met teamgenoot Jaime melo mee in de 12 Uren van Sebring (GT2 klasse). Ze wonnen acht van de twaalf races in de klasse. Daarnaast won hij in een Maserati MC12 de RAC Tourist Trophy met Thomas Biagi, als vervanging voor Michael Bartels.

In 2009 heeft Salo weinig gedaan, hij reed met het Risi Ferrari team slechts een drietal races; de 12 Uren van Sebring, de 24 Uren van Le Mans en het Petit Le Mans event. Hij won ze alle drie.

In 2010 wil de voormalig Formule 1-coureur debuteren in de Amerikaanse Nascar serie.

Overig

Net als zijn Finse collega’s Keke Rosberg en JJ Lehto, beide voormalige F1-coureurs, heeft Salo een bijbaantje als F1 verslaggever voor MTV3 en de betaalkanaal MTV3 MAX.

In 2009 kocht hij een supercharged Chevrolet Camaro in Nederland.

Prive

Mika woont momenteel in Monaco met zijn Japanse vrouw Noriko Salo en hun twee kinderen, zoon Max en dochter Mai. Zijn peetkind, Jesse Krohn, concurreert in de Formule Renault, zowel in Scandinavië als het Verenigd Koninkrijk.